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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | Customized |
| Imballaggio standard: | compensato |
| Periodo di consegna: | 30 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 1 set al mese |
Apparecchiatura automobilistica della prova della forza e di coppia di torsione di tirata di Anchorage del cavo dei connettori del veicolo delle spine
Norme & clausole:
IEC62196-1: 2014 «spine, incavo-sbocchi, connettori del veicolo e carico entrata-conduttivo del veicolo di vehicle-Part1 elettrico: Clausola 25,3 di requisiti generali»
IEC60309-1: 2012 «spine, incavo-sbocchi ed accoppiatori per l'industriale purposes-Part1: Clausola 23,3 di requisiti generali»
Campioni e restrizioni:
Interfacce di carico del veicolo elettrico (spina, incavo-sbocchi, connettori del veicolo), spine di scopo, incavo-sbocchi ed accoppiatori industriali.
Applicazione:
per verificare le spine del veicolo e gli incavo-sbocchi, connettori per resistere alla forza ed alla coppia di torsione specificate di tirata.
Principio della prova:
Tiri è realizzato dal motore diregolamento monofase per determinare il meccanismo eccentrico, la velocità del motore è regolabile, assicurare il momento accurato per ogni forza di tirata applicata; la coppia di torsione è raggiunta facendo uso dei cilindri, dei vassoi, dei pesi e dei relè di tempo.
Struttura:
La forza di tirata è applicata attraverso i pesi, la coppia di torsione è applicata tramite il braccio di coppia di torsione e del peso. Il contatore di preregolamento ed il relè di tempo del visualizzatore digitale sono usati per controllare i cicli della prova di trazione ed il periodo della prova di coppia di torsione. I cicli di prova o il tempo della prova raggiunge il valore di preregolamento, l'apparato automaticamente smetteranno di provare. Lo spostamento massimo permesso del cavo flessibile delle spine, degli incavo-sbocchi e dei connettori del veicolo non supererà il requisito standard dopo la prova.
Ambiente di uso:
Alimentazione elettrica: AC220V±10%, 50/60Hz, 1KW, o requisiti locali dell'alimentazione elettrica del cliente della partita
Temperatura di lavoro 0-40°C, umidità 30%-90%
Dimensioni: circa W1600*D500*H1135mm
Peso: circa 100kg
Parametri tecnici:
| Metodo di operazione | Operazione del bottone |
| Determini il modo | Motore e cilindro |
| Tiri i pesi della forza |
50N*1, 60N*1, 110N*1, 40N*2,110N*1 Può raggiungere 160N, 200N, 240N, 250N, 500N |
| Serri i pesi |
6N*1, 7N*1, 12N*1, 15N*1, 23N*1, 110N*1 Può raggiungere 0.6N.m, 0.7N.m, 1.2N.m, 1.5N.m, 2.3N.m, 11N.m |
| Braccio di coppia di torsione | 100mm (Ф200mm) |
| Tiri la frequenza | 1cycle/s |
| Tiri i cicli | 1-9999 cicli, possono essere prestabiliti, stabilizzano 100 cicli |
| Tempo applicato di coppia di torsione | 0-99H59M59S, può essere prestabilito, 1min predefinito |
| Dispositivo | Un insieme del dispositivo universale |
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | Customized |
| Imballaggio standard: | compensato |
| Periodo di consegna: | 30 GIORNI |
| Metodo di pagamento: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 1 set al mese |
Apparecchiatura automobilistica della prova della forza e di coppia di torsione di tirata di Anchorage del cavo dei connettori del veicolo delle spine
Norme & clausole:
IEC62196-1: 2014 «spine, incavo-sbocchi, connettori del veicolo e carico entrata-conduttivo del veicolo di vehicle-Part1 elettrico: Clausola 25,3 di requisiti generali»
IEC60309-1: 2012 «spine, incavo-sbocchi ed accoppiatori per l'industriale purposes-Part1: Clausola 23,3 di requisiti generali»
Campioni e restrizioni:
Interfacce di carico del veicolo elettrico (spina, incavo-sbocchi, connettori del veicolo), spine di scopo, incavo-sbocchi ed accoppiatori industriali.
Applicazione:
per verificare le spine del veicolo e gli incavo-sbocchi, connettori per resistere alla forza ed alla coppia di torsione specificate di tirata.
Principio della prova:
Tiri è realizzato dal motore diregolamento monofase per determinare il meccanismo eccentrico, la velocità del motore è regolabile, assicurare il momento accurato per ogni forza di tirata applicata; la coppia di torsione è raggiunta facendo uso dei cilindri, dei vassoi, dei pesi e dei relè di tempo.
Struttura:
La forza di tirata è applicata attraverso i pesi, la coppia di torsione è applicata tramite il braccio di coppia di torsione e del peso. Il contatore di preregolamento ed il relè di tempo del visualizzatore digitale sono usati per controllare i cicli della prova di trazione ed il periodo della prova di coppia di torsione. I cicli di prova o il tempo della prova raggiunge il valore di preregolamento, l'apparato automaticamente smetteranno di provare. Lo spostamento massimo permesso del cavo flessibile delle spine, degli incavo-sbocchi e dei connettori del veicolo non supererà il requisito standard dopo la prova.
Ambiente di uso:
Alimentazione elettrica: AC220V±10%, 50/60Hz, 1KW, o requisiti locali dell'alimentazione elettrica del cliente della partita
Temperatura di lavoro 0-40°C, umidità 30%-90%
Dimensioni: circa W1600*D500*H1135mm
Peso: circa 100kg
Parametri tecnici:
| Metodo di operazione | Operazione del bottone |
| Determini il modo | Motore e cilindro |
| Tiri i pesi della forza |
50N*1, 60N*1, 110N*1, 40N*2,110N*1 Può raggiungere 160N, 200N, 240N, 250N, 500N |
| Serri i pesi |
6N*1, 7N*1, 12N*1, 15N*1, 23N*1, 110N*1 Può raggiungere 0.6N.m, 0.7N.m, 1.2N.m, 1.5N.m, 2.3N.m, 11N.m |
| Braccio di coppia di torsione | 100mm (Ф200mm) |
| Tiri la frequenza | 1cycle/s |
| Tiri i cicli | 1-9999 cicli, possono essere prestabiliti, stabilizzano 100 cicli |
| Tempo applicato di coppia di torsione | 0-99H59M59S, può essere prestabilito, 1min predefinito |
| Dispositivo | Un insieme del dispositivo universale |
